Këmbësori i goditur nga një makinë në Shqipëri ka të drejtë për të njëjtin dëmshpërblim si çdo viktimë tjetër e mbuluar nga sigurimi TPL: dëmin biologjik (110 000 lekë për çdo 10% paaftësi), dëmin moral (3/4 deri në 3/2 të dëmit biologjik), dëmin ekzistencial, shpenzimet mjekësore dhe humbjen e të ardhurave. Limiti maksimal për një person në 2026 është 32 000 000 lekë (Neni 25, pika 5 e Ligjit Nr. 32/2021). Faji i pjesshëm i këmbësorit (kalim jo në kalimtare, ndikim alkoolik) ul shumën në proporcion me përgjegjësinë, por nuk e zhduk të drejtën.
Aksidentet me këmbësorë në Shqipëri janë ndër më të rëndat për nga pasojat: shpejtësia mesatare e mjetit në qytet (40-60 km/h) është më se e mjaftueshme për të shkaktuar dëmtime trupore të rënda ose vdekje. Sipas të dhënave publike të Policisë së Shtetit, gjatë 2025-ës këmbësorët përbënin afërsisht 30-35% të të vrarëve në aksidente rrugore. Pas goditjes, pyetjet e para që bën familja janë: Sa lekë na takojnë? A duhet të kemi përgjegjësi nëse u kapërcye rruga jashtë kalimtares? Sa kohë kemi?
1. Cilat dëme i takojnë këmbësorit të goditur
Këmbësori i goditur, sapo ka dëmtime trupore, hyn në kategorinë “i dëmtuari” sipas Ligjit Nr. 32/2021 dhe ka të drejtë për pesë figura dëmi që paguhen veçmas, secila brenda kufijve të vet. Ligji i emëron shprehimisht:
- Dëmi biologjik — për paaftësinë e përhershme trupore (çdo % paaftësie vlerësohet me një shumë fikse)
- Dëmi moral — për dhembjen, vuajtjen psikologjike dhe ndryshimin e kushteve të jetës
- Dëmi ekzistencial — për pamundësinë e gëzimit normal të jetës së përditshme
- Dëmi pasuror — shpenzimet mjekësore, ilaçet, rehabilitimi, humbja e të ardhurave
- Dëmi për paaftësinë e përkohshme — për ditët/muajt që këmbësori nuk mund të punonte
Baza juridike e dëmit në shëndet gjendet te Neni 641 i Kodit Civil:
“Personi që i ka shkaktuar tjetrit një dëm në shëndetin e tij, detyrohet ta shpërblejë dëmin, duke patur parasysh humbjen ose pakësimin e aftësisë për punë të të dëmtuarit, shpenzimet që janë bërë për mjekimin e tij, si dhe shpenzime të tjera që kanë lidhje me dëmin e shkaktuar.”
2. Tabela e shumave 2026 sipas % paaftësisë
Ligji Nr. 32/2021 e ka të kodifikuar formulën në Nenin 25, pika 4. Po e japim në formë tabele për lexim të shpejtë; shumat janë në lekë të reja shqiptare dhe vlejnë për kontratat e lidhura gjatë vitit 2026.
| Lloji i dëmit | Kufiri 2026 | Burimi ligjor |
|---|---|---|
| Dëmi biologjik (paaftësi e përhershme) | 110 000 lekë për çdo 10% paaftësi | Neni 25, pika 4, shkr. “a” |
| Dëmi moral (paaftësi e përhershme) | 3/4 deri 3/2 e dëmit biologjik | Neni 25, pika 4, shkr. “b” |
| Dëmi ekzistencial (paaftësi e përhershme) | 3/4 deri 3/2 e dëmit biologjik | Neni 25, pika 4, shkr. “c” |
| Dëmi moral për paaftësi të përkohshme | 15 000 lekë për çdo muaj | Neni 25, pika 4, shkr. “ë” |
| Dëmi ekzistencial për paaftësi të përkohshme | 15 000 lekë për çdo muaj | Neni 25, pika 4, shkr. “f” |
| Dëmi moral për prind/fëmijë/bashkëshort të të dëmtuarit | Deri 1/5 e dëmit moral të të dëmtuarit | Neni 25, pika 4, shkr. “ç” |
| Limiti maksimal për një person në një ngjarje | 32 000 000 lekë | Neni 25, pikat 5 + 9/b |
“a) vlera e dëmit biologjik për çdo person të dëmtuar do të jetë jo më shumë se 110 000 (njëqind e dhjetë mijë) lekë për çdo 10% të shkallës së paaftësisë së përhershme, të pjesshme ose të plotë. Shuma e përfitimit e parashikuar në këtë pikë duhet të bazohet në moshën dhe shkallën e paaftësisë së të dëmtuarit;”
“b) vlera e dëmit moral për çdo person të dëmtuar me pasojë paaftësi të përhershme për punë është nga 3/4 deri në 3/2 e dëmit biologjik sipas shkronjës ‘a’ të pikës 4 të këtij neni;”
3. Si llogaritet dëmi biologjik dhe morali konkret
Pika kyçe është % e paaftësisë së përhershme, që caktohet nga komisioni mjekësor ligjor (KMCAP ose ekspert i pavarur i emëruar nga gjykata). Më pas zbatohet formula e Nenit 25/4/a: (% paaftësie ÷ 10) × 110 000 lekë. Disa shembuj konkretë për këmbësorë:
| % Paaftësia | Dëmi biologjik | Dëmi moral (1.5× / max) | Bashkë (biologjik + moral + ekzistencial) |
|---|---|---|---|
| 10% | 110 000 lekë | 165 000 lekë | ~440 000 lekë |
| 30% | 330 000 lekë | 495 000 lekë | ~1 320 000 lekë |
| 50% | 550 000 lekë | 825 000 lekë | ~2 200 000 lekë |
| 80% | 880 000 lekë | 1 320 000 lekë | ~3 520 000 lekë |
| 100% (paaftësi e plotë) | 1 100 000 lekë | 1 650 000 lekë | ~4 400 000 lekë |
Vini re: shifrat e mësipërme janë vetëm për dëmin jopasuror. Mbi to llogariten edhe shpenzimet konkrete mjekësore, ilaçet, rehabilitimi, prothezat, ndihmesat e nevojshme dhe — më e rëndësishmja — humbja e të ardhurave (Neni 25/3/a). Për një këmbësor në moshë pune që mbetet 50% i paaftë, paratë reale mund të kapin shifrat 5-10 milionë lekë në varësi të të ardhurave të humbura. Për dëmtimet shumë të rënda që kërkojnë formë të zgjeruar trajtimi, shihni artikullin “Sa dëmshpërblim për dëmtime të rënda trupore”.
Vlerësimi i përqindjes së paaftësisë nuk bëhet menjëherë pas aksidentit. Mjekët presin që trupi të arrijë “stabilizimin e plotë” — zakonisht 6 deri 12 muaj pas dëmtimit, herë-herë më shumë për dëmtimet e shtyllës kurrizore. Kjo do të thotë që dosja e dëmshpërblimit zakonisht fillon pas kësaj periudhe, jo menjëherë.
4. Po nëse këmbësori vetë ka faj të pjesshëm?
Kjo është çështja më e diskutuar në çdo dosje me viktimë këmbësor. Shoqëria e sigurimit pothuajse gjithmonë pretendon se këmbësori “kapërceu jashtë kalimtares”, “ishte nën ndikim alkooli”, “doli papritmas”, ose se “shoferi nuk e shihte dot në kushte normale”. Ligji shqiptar e trajton fajin e të dëmtuarit në mënyrë proporcionale: nëse vërtetohet se këmbësori ka faj 30%, dëmshpërblimi i tij ulet me 30%. Nuk e zhduk të drejtën, por e zvogëlon.
Përgjegjësia me faj është parimi bazë i Kodit Civil:
“Personi që, në mënyrë të paligjshme dhe me faj, i shkakton tjetrit një dëm në personin ose në pasurinë e tij, detyrohet të shpërblejë dëmin e shkaktuar.”
Pra për shoferin që ka goditur këmbësorin, ligji presupozon faj sa herë ka shkaktuar dëm. Për ta ulur këtë faj, shoqëria e sigurimit duhet të provojë me dëshmi konkrete (kamera, dëshmitarë, ekspertizë teknike) që këmbësori vetë kontribuoi në shkaktimin. Pretendimet e thata nuk mjaftojnë. Në shumicën e rasteve që kemi parë, shoqëritë e sigurimit pretendojnë faj të lartë të këmbësorit thjesht për të ulur ofertën — dhe kur kontestohet me prova, e zvogëlojnë vetë pretendimin.
5. Afatet ligjore për të kërkuar dëmshpërblim
Dy afate kryesore aplikohen, sipas Nenit 115 të Kodit Civil:
- 2 vjet nga dita e aksidentit për padi ndaj shoqërisë së sigurimit (Neni 115/ç)
- 3 vjet nga dita e aksidentit për padi ndaj autorit të aksidentit ose Fondit të Kompensimit (Neni 115/dh)
Për këmbësorin, ka edhe një lehtësi shtesë: Neni 119/e i Kodit Civil parashikon që, për padi për dëmtim shëndeti, afati i parashkrimit pezullohet nga dita kur kërkesa i paraqitet organit kompetent (në praktikë, kërkesa zyrtare e parë te shoqëria e sigurimit). Pra duke hapur dosjen formale herët, afati “ngrin” për kohën sa shqyrtohet kërkesa.
6. Hapat e parë pas goditjes
Brenda 30 ditëve të para — kur këmbësori ose familjarët janë në gjendje për të vepruar — tre veprime janë kritike:
- Akti i aksidentit dhe raporti i Policisë Rrugore. Pa dokument zyrtar, asnjë procedurë nuk niset. Kërkojeni në komisariatin e zonës ku ndodhi aksidenti.
- Raportet mjekësore dhe çdo faturë mjekësore. Origjinalet. Spitali ku trajtohet këmbësori duhet të lëshojë epikrizë të detajuar të dëmtimeve.
- Mos pranoni asnjë ofertë të shoqërisë së sigurimit pa konsulencë juridike. Oferta e parë është gjithmonë para se të vlerësohet % e paaftësisë — pra para se të dihet vlera reale e dëmit.
Lista e plotë e dokumentacionit gjendet te artikulli “Dokumentacioni i nevojshëm për dëmshpërblimin”.
Një këmbësor u godit nga një makinë me shpejtësi mbi 70 km/h në qendër të plazhit të Velipojës. Shoferi ishte i siguruar; këmbësori mbeti me dëmtime të rënda në këmbë (45% paaftësi e përhershme pas 8 muajsh stabilizimi). Oferta e parë e sigurimit: 800 000 lekë në total. Llogaritja sipas ligjit: dëm biologjik 495 000 + dëm moral ~700 000 + dëm ekzistencial ~700 000 + humbje të ardhurash + shpenzime mjekësore = mbi 3.5 milionë lekë. Pas paraqitjes së dosjes me dokumente, oferta u rinegociua sipas shumave që përcakton ligji.
7. Si ju ndihmon Valore
Aksidentet me këmbësorë janë dosje teknike: % e paaftësisë, koeficienti i moshës, llogaritja e të ardhurave të humbura, fakti i fajit të pjesshëm — secila prej tyre është një luftë e veçantë me shoqërinë e sigurimit. Ekipi i Valore e administron të gjithë procesin për ju: nga akti i aksidentit deri te negocimi përfundimtar, deri në gjykatë nëse kërkohet. Konsulta e parë është falas dhe pa detyrim. Nuk paguani asgjë deri kur të merrni dëmshpërblimin.
Kontakt: Telefononi +355 67 33 33 333 ose plotësoni formën e kontaktit. Përgjigje brenda 24 orësh.
Përfundim
Këmbësori i goditur nga makina ka të drejta të plota sipas Ligjit Nr. 32/2021. Shifrat janë të kufizuara nga ligji, jo nga vullneti i shoqërisë së sigurimit. Faji i pjesshëm, nëse provohet me fakte, ul shumën në proporcion — por nuk e zhduk të drejtën. Diferenca ndërmjet ofertës së parë dhe asaj që përcakton ligji është zakonisht 3 deri 10 herë. Të dish çfarë kërkon ligji është gjysma e luftës.
Lexoni gjithashtu: